宝马在德国叫什么名字?揭开谜底!
因此,从上世纪80年代开始,宝马就在德国大力投资,建设了众多工厂来满足本土市场的需求。比如,我们熟悉的华晨宝马、铁西工厂、丁格芬工厂等。其中,丁格芬工厂位于巴伐利亚州,这里风景优美,气候宜人,非常适合生产豪华车。
不过,由于地理位置的原因,丁格芳并没有像慕尼黑或者柏林那样成为德国的首都,而是属于经济比较发达的州,其重要性远不如其他两个城市。但是,即便如此,这座拥有100多年历史的古老小城依然受到了当地人的重视。毕竟,这里是巴伐利亚州的中心城市,也是整个南德的商业、金融和文化中心。
此外,由于历史原因,巴伐利亚州与意大利的渊源深厚。早在1871年,意大利就曾将这片土地割让给法国。后来,随着普法战争爆发,拿破仑三世被流放到了这个偏僻的小城,并在这里度过了余生。1914年,第一次世界大战爆发后不久,巴伐利亚又成为了协约国的军事基地。直到二战结束后,该地才重新回到了祖国的怀抱。
正因如此,1948年,当时的联邦政府决定在丁格芳修建一座大型汽车厂,用来生产豪华轿车以及摩托车。当时,参与竞标的共有三家企业——戴姆勒-奔驰、梅赛德斯—奔驰以及大众公司。经过激烈的竞争后,最终,大众公司在竞争中获胜。于是乎,双方于1950年在此成立了"vw(德语:werkstoff)"公司。从此以后,"vw"这个名字便成为了这家公司的代名词。当然,为了区分其他品牌的车型,这家公司也给自己起了个新的名字:"bmw"。自此以后,bmw就成了这款车的名称。如今,"bmw"已经成了高档轿车的代名词。那么问题来了,既然名为bmg,为什么在德国却叫作bm w呢?难道德国人不知道这中间有什么猫腻吗?其实,之所以会这样叫,是因为当年该公司成立之初,是由一家名叫ba ma的公司投资的。只不过,后来因为种种原因,ba ma退出投资,转投到另一家名为horch的公司中。而后者就是今天的保时捷集团。
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