【爆款文章】宝马 6269 故障码维修：如何正确处理和解决？

故障诊断与排除:根据上述症状,首先判断是燃油系统还是点火系统的故障。如果燃油系统有故障,那么应该检查油路有无堵塞、漏油等;如果点火系统的电路部分有短路或搭铁不良的故障时也会造成此问题,此时应先检查火花塞是否损坏。

1、燃油系统维修

1若经检测确定汽油滤清器、空气滤清器和汽油管等均正常,则应进一步检查喷油器及高压油管是否有泄漏。如无异常,可更换新喷油器。

2若经检测发现喷油器的压力调节螺钉和怠速控制电磁阀(ECU)损坏,则可更换新件。

3如确认以上两处均无泄漏,而节气门拉索未调整好,导致混合气过浓,则可拆下节气门,重新调整拉索长度,使混合气达到最佳状态后装复即可。

4如经过反复试验仍不能消除该症状,且车辆已行驶一定距离,则说明发动机存在严重积炭。此时,应及时到修理厂对缸内直喷式发动机的燃烧室进行清理,并清洗进气歧管、排气歧管以及活塞顶部位。

5在清除积炭过程中,要注意防止烫伤。同时要特别注意不要划伤缸套表面。另外,还要注意不要在发动机温度较高时进行操作,以免因炽热金属直接接触高温部件而造成损伤。

2、点火线圈维修

1当点火线圈的插头插接不正确时,会造成火花微弱甚至没有火花的现象。这时可先将分电器盖打开,用螺丝刀将分电器盖中央的接地铜柱拔出,再用手捏住绝缘体上的两个卡子,将其慢慢向中间移动,直至将两个卡子卡在接地铜柱上为止。然后,再将插头插入插座,并固定牢靠。最后再按照正常的连接方式,将两根线头分别接到蓄电池的正负极上就可以了。

2由于某些原因造成的点火时间过早或过晚都会影响车辆的启动性能。因此,车主应对车辆的点火正时不准进行调整。一般可以通过观察转速表指针的位置来进行简单的判断。当汽车运转时,转速表的指针应打到刻度的12~14之间比较合适。当然,具体数值还需要根据车型不同以及配置不同而有所区别。