宝马m50发动机正时图解

2024年11月15日 16:30:51宝马资讯作者：兮兮阅读

车辆正时系统对于汽车而言非常重要,它直接关系到汽车的行驶性能。宝马M50发动机正时系统详解:宝马M50发动机正时系统原理图

宝马M50发动机正时系统结构图

1、宝马M50发动机正时系统的组成及作用

(1). 凸轮轴驱动齿轮组(PGM)由主从动盘、齿形链传动机构、主动齿轮和被动齿轮、惰轮、同步器、凸轮轴等部分组成;

(2). 凸轮轴驱动齿轮组的功用是使曲柄旋转运动与活塞往复运动协调一致,并保证在曲柄转动一周内完成一次换气过程;

(3). 主、从动盘的作用是实现曲柄旋转运动的动力传递,以及控制发动机的进排气门定时开启或关闭,从而改变进气量和废气量,以控制发动机的转速、功率及燃油消耗率。

(4). 齿形链传动机构的功用是在主、从动盘的带动下将机油压入汽缸壁,同时将新鲜空气压人气缸,并将燃烧后的废气经回气管排出。

(5). 主动和被动齿轮的用途是将来自凸轮轴的驱动力传至配气机构中的各汽缸。

(6). 同步器的主要作用是防止因气门重叠而造成的怠速不稳,以及当某一缸发生故障不能工作时的应急保护装置。

2、宝马 M 50 ( 参数 | 图片 )

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