一个新能源车牌中介价格

最近看到很多中介都在发广告,各种价格都有,有的甚至说只要几千块就能上一块新能源车牌,这到底是不是真的呢?

其实,目前来说,新能源车牌的价格并没有那么便宜。

首先,我们先来看一下一个新能源车牌的官方售价。

以北京为例:

普通燃油车的京牌价格为15万元左右;而纯电动的京牌价格则要30万左右,而且这个只是最低配的车型。

另外,根据《北京市推广应用纯电动小客车生产企业及产品备案管理实施细则(试行)》,在北京购买纯电动汽车需要提前进行申请。

也就是说,如果你想要购买一台20万左右的纯电车型,那至少也要准备40万元的购车资金,再加上10万元的中介服务费用,以及5万的摇号成本,这样算下来,买一辆20万的国产自主品牌电动车,至少要准备50万元。

所以,那些所谓几万块就能买到一块新能源车牌的说法肯定是不存在的。

其次,除了车辆本身的价格外,还有一系列的手续办理、保险购置等等。

就拿保险来说吧!虽然国家对于非营运的小轿车免去了强制险,但商业险还是要买的。

一般来说,20万以内的国产自主品牌电动车一年交强险的费用大概在1000元左右,第三者责任险大概2000元左右,车损险3000元上下,不计免赔5000元。

按照一年的行驶里程数来计算的话,平均每个月在保险上的花费就要将近1500元了。

当然这只是最基本的保费,如果加上一些其他的附加项目的话,那就更贵。

最后,还有一个上牌的问题。

现在的新能源车上牌有两种方式:一种是线上预约,另一种是现场排队。

如果是线上预约的话,一般需要等待一个月左右的时间才能拿到牌照。

如果是现场排队的话,则需要等待2-3个月的时间才能拿到牌照。

不过,从去年开始,北京已经开放了部分区域的上路权,也就是不需要摇号了。

这样一来,即使是在网上预约不上,也可以去现场排队拿号,只需要缴纳500元的排号费就可以了。

综上所述,目前想要购买一款20万左右的纯电动车型,至少还需要准备50-60万的购车预算,再加上其他的一系列手续和费用,基本上就需要70-80万元了。

所以,那些所谓的几万块就能买到一块新能源车牌的说法肯定是假的。

写在最后:

虽然说如今的新能源汽车确实比较火热,但是这些火爆的背后离不开政府的大力扶持。

比如补贴政策就是其中之一,如果没有补贴的加持,估计也不会有那么多人愿意去选择入手一台这样的车型了吧?