闲置北京牌照指标需要多少钱

北京作为中国的政治、经济、文化、教育、科技中心,拥有着丰富的资源以及人才储备。因此,很多外地企业都会选择在北京设立公司。但是,由于一些原因,有些公司的业务需要转移到其他城市去发展,那么北京车牌就会闲置下来。那么,如果这些车牌指标是闲置的话,现在值不值钱呢?

首先我们先来看看北京的车牌指标是怎么分配的。根据《北京市小汽车号牌管理办法》的相关规定,申请办理车辆登记或者转移登记的,申请人应当名下没有本市登记的小客车。也就是说,如果一个人名下有1辆小轿车,那么他就不能再次申领2个小车牌照。

而一个自然年可以办理12次摇号。不过,在2019年的时候,北京对摇号规则进行了一次调整,那就是从2020年开始,每年的6月份将不再组织一次新的摇号活动,而是改为每两个月举行一次。所以,对于那些已经获得北京牌照的人来说,2019年的指标就作废了。

其次,我们来了解一下,目前北京的普通小客车价格。以一辆10万元左右的小轿车为例,该车的购置税为元左右,保险费为3000多元,车船使用税约为1000元,上牌费用大约为500元。再加上车辆本身的各项成本,这样算下来,10万元左右的普通家用小车一年的花费大约在1.5万元以上。

最后,我们再来看看,如果这个车牌是闲置的话,现在值不值钱。一般来说,一个普通的民用车牌的价格在8万-10万之间。当然这只是一个参考价。因为不同地区、不同品牌、不同配置的小轿车型不一样,所以最终价格也会有所差异。另外,随着近年来油价的不断上涨,养车的成本也在增加。因此,即使这个车牌的实际价值与上述价格相同,但考虑到通货膨胀因素的影响,其价值也可能会出现下降。

以上就是今天给大家分享的内容了。总的来说,虽然现在北京的普通民用车牌的价格并不低,但如果是一个长期不使用的"僵尸"车主的话,那它的价值可能并不会太高。毕竟,现在的用车成本很高,而且随着时间的推移还会继续增长。此外,还有一个原因就是现在很多年轻人都不喜欢购买二手车,他们更喜欢买一辆新车上路。所以,从这个角度考虑,未来这个车牌的升值空间也会受到一定影响。