2024北京牌照指标多少钱一年

北京作为中国的首都,其经济水平、政治地位以及国际影响力都是首屈一指。北京拥有丰富的教育资源,每年都会吸引大量的学生报考。同时北京也是一座文化名城,有着深厚的历史底蕴和人文气息。随着近年来汽车保有量的不断攀升,北京市机动车排放标准也在逐年提升,2021年7月1日起正式实施的京六标准更是让不少车主叫苦不迭。

为了响应国家环保政策的要求,2022年北京地区新增了约6万个新能源小客车配置指标。不过想要在北京获得新能源车牌并非易事。目前北京市对燃油车的摇号中签率高达0.14%,而新能源车的中签率则低至0.03%。因此很多消费者将目光投向了不限行、免摇号的新能源车上。

据悉,目前市场上在售的纯电动车型大致分为两种:一种是采用宁德时代的动力电池,另一种则是使用比亚迪的动力电池。那么问题来了,这两种不同的动力电池,它们的售价是否一样呢?今天我们就以2024款秦ev300为例,来为大家解答一下这个问题。

首先我们先来看下秦ev300所使用的宁德时代三元锂电池。从价格方面来看,这款三元锂电池的单颗容量为84.27千瓦时(kwh),单块电芯的价格为2.35万元左右,总共有4组,每组电芯的容量为54.57千瓦时,总重量约为139.45千克。如果按照每天行驶100公里计算的话,这款三元锂电池充满一次电需要消耗大约36.75元。

再来看下比亚迪磷酸铁锂动力电池。根据官方数据显示,比亚迪磷酸铁锂动力蓄电池系统能量密度达到160瓦时/公斤以上,使用寿命超过25万公里。该款磷酸铁锂动力蓄电池系统电压平台达180伏,满足各种用电场景的需求。另外该款磷酸铁锂动力蓄电池系统的循环寿命可达2000次以上。

通过上表我们可以看到,虽然两款不同品牌、不同容量的纯电动车所采用的的动力电池类型相同,但它们的售价却有着较大的差距。其中,宁德时代三元锂电池的单颗容量要高于比亚迪磷酸铁锂动力的单颗容量;其次,由于宁德时代的三元锂电池采用的是软包技术,因此在体积上也要小于比亚迪的硬包技术。最后再加上后期使用的维护成本,最终导致宁德时代的三元锂电池要比比亚迪的便宜一些。

写在最后:综上所述我们可以得知,虽然目前市面上在售的纯电动车型所搭载的动力电池类型基本相同,但由于它们的生产厂家、生产规模、产品品质等方面存在的差异性,最终导致了它们之间的售价存在着一定的差异性。如果您近期准备购买一辆纯电动车,那么在选购的时候不妨可以多加对比一番。