一个新能源指标什么价格

疫情以来,新能源指标越来越难抢,很多城市都出现了排队、限号、加价的情况。一个新能源指标到底什么价格呢?

首先我们来看看北京的新能源汽车指标:

北京是今年第一个公布新能源车补贴政策的城市,按照之前的规定:非个人用户购买纯电动乘用车(续航里程大于等于250公里)的,给予2万元/车的补助。

也就是说,如果你想买一台纯电动车的话需要准备12万元左右,这个钱够买一辆燃油车了!

但是,从9月26日开始北京市开始执行新的补贴方案。新政规定,自10月8日起至2022年底,对消费者购买纯电动乘用车(含增程式)和插电式混合动力(含增程式)乘用车的,分别给予每辆车5.5万元、4万元的财政补助。

这意味着你只需要准备6万多元就可以买到一台新能源汽车。而且,在享受完这些优惠后,你的购车成本还比之前降低了1万多!

除了北京的补贴外,上海也出台了新的政策。上海市明确指出,对于符合条件的消费者购买上牌的国产或进口新能源车型,将按中央与地方1:0.5的系数进行市级配套。也就是说,在上海买一辆国产或者进口的新能源汽车可以省下5000元左右的费用。

另外,广州、深圳等一线城市也都发布了相应的措施。可以说,目前全国大部分地区都已经提高了针对消费者的购置税优惠力度,以刺激消费者购买车辆。

那么问题来了,现在买车是不是最划算的呢?其实这个问题没有绝对的答案,因为每个城市的具体情况不同。比如,在北京、上海等大城市,由于当地的车牌资源紧张,因此即使你再便宜的价格也很难买到心仪的爱车。而在一些三四线甚至更小的城市,由于当地的牌照资源相对充足,因此在这样的城市中买车就更加划算。

当然,这并不意味着你在这些小地方就不能买辆新车。只不过相比起在大城市中买车来说,在这些小城市中买车要承担更多的风险而已。所以,如果你所在的地方不是一线大城市,而是一些三四线的小城市的话,那么建议你还是不要轻易入手新车。毕竟,在这样的地方开车还是要更加谨慎一些的。