闲置电车指标价格明细表

电车指标,是香港特区政府为了方便市民出行而发放的免费公共交通工具车票。

目前,香港共有12个区拥有电车线路(包括轻铁和地铁),共运营有超过200条路线,每天服务近400万人次乘客,其中绝大部分为通勤人士及学生。

在过去20多年中,由于人口不断增加、交通需求持续增长、公共交通系统发展不均衡等因素的影响,香港的电车网络已无法满足日益增长的交通需求,因此政府从2014年1月1日起开始出售新电车的配额。

截至今年6月30日,已有超过100万人成功申请购买到新电车的配额,当中逾90%的人成功购得新电车。

随着越来越多的居民申请购买到新电车的配额并使用其服务后,剩余未使用的旧电车配额外名额便成为了一个可供买卖的资产。

根据最新修订的《2017-2021年间期私人有限公司条例》,自2018年7月15日起,政府正式允许企业或公司以公开拍卖的方式转让、转售或处理任何闲置的电车指标,但该等指标必须符合以下三个要求:

1. 在2019年9月30日前已经完成登记;

2. 在2020年3月底之前已经完成交付;

3. 须遵守相关法例的要求以及获得政府的认可。

现时,香港的闲置电车指标价格由高至低分为5级。

第一级为最高级别,即每张价值50万元港币(约42.5万元人民币)的新增纯电动汽车牌照,适用于所有新增纯电动私家车。

第二级为新造电动车牌,即价值40万港币的新建混合动力汽车牌照。此级别的车牌适用于非纯电动私家车、混动私家车和插电式混动私家车。

第三级为二手电动车牌,即价值25万港币的旧款电动车牌照。此级别车牌适用于非纯电动出租车、混动出租车、插电式出租车上。

第四级为新造燃油汽车牌照,即价值10万元港币的新建汽油发动机车辆牌照。此级别的车牌只适用于汽油发动机的机动车,如小型货车、面包车和轻型客车等。

第五级的最低门槛是2万元港币,相当于人民币1.2万元。此类新能源汽车的保有量极少,仅用于补贴部分家庭用车。

据悉,2万元的额度主要针对的是一些家庭用车。对于这些家庭来说,2万元可以支付一辆小轿车的购置税、保险费、油钱、保养费、维修费用等等,基本上能覆盖日常开支。

此外,还有一些人通过"换购"方式获得2万元额度。具体而言就是先花1.5万左右买辆二手车,然后向政府再缴纳1.5万的置换金即可获得新的2万元额度。

值得一提的是,虽然上述五类车型都可以享受免费的道路通行权和免费停车优惠,但只有持有以上五类新车牌的车主才可以在指定停车场停放。

也就是说,如果车主没有办理停车证的话是不允许在该停车场停放的。另外,持以上五类新车牌的司机也不能驾驶其他类型车辆进入上述停车场。