一个新能源指标中介价格
昨天的文章里,我提到一个新能源指标中介价格。
今天,我就把那个价格贴出来吧。
首先,我们来看看这个新能源指标的价格。
这是某网站上的报价,是2021年12月的,也就是今年11月份的价格。
从上面的截图中,我们可以看到,这个新能源指标的中介费用为:
注意,这里说的是中介费用。也就是说,如果客户直接找车商购买,那么车商需要给到客户的是裸价。当然,这也不是没有可能。比如,有的车商会通过一些手段来降低裸价,然后转手卖给别人。但无论如何,最终都是需要付给车商的费用的。
下面,我们再来看看其他渠道的新能源指标价格。
这是我在某个论坛上看到的,也是今年的情况,不过,上面显示的是北京地区的新能源指标价格(包括纯电和混动),而且只有纯电和新能混动的。
从上面的截图中,我们可以看出来,目前在北京地区,买一辆新能汽车,大概需要花费8-10万元不等。而如果是插混的,则可能需要花费15-20万元左右。
另外还有几个地方的数据,大家也可以看一下。
这是在某二手车交易网站上查询到的数据,可以看到,在2019-2020年的时候,20万元左右的插混汽车就可以买到一辆不错的车型了。而现在,则需要25-30万以上才可以入手。
另外还有一个数据,是在某大型二手平台查询的。根据数据显示,现在20万元的预算可以购买一台很不错的插电式混合动力车型。但是随着补贴退坡以及双积分政策的实施,未来一段时间内,这个价格可能会继续下降,甚至出现负数的情况。
综上所述,我们可以看出,在新能源汽车的推广过程中,确实出现了不少的问题,也造成了消费者对于新能源汽车的抵触情绪。因此,为了缓解这种负面情绪,有关部门也在采取一定的政策来进行调整和改善。比如,提高补贴额度、减少上牌数量等措施。
但是,这些政策并不能够解决根本性的问题,因为问题的本质在于消费者的心理预期过高。所以,要想从根本上解决问题,还需要相关部门出台更多的利好政策才行!
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