宝马 N46 发动机报 287D 故障怎么办？专家为您解答!

近日,一位宝马车主咨询到,他刚提了一台N46发动机,行驶里程才3000多公里就出现了故障码279D,并且显示发动机温度过高,但车辆没有出现其他异常现象,请问这是什么原因造成的?

专家表示:根据故障码信息分析来看,此车应该是存在燃油系统压力过低的问题。

由于N46发动机的燃油喷射系统采用高压泵喷油方式,因此需要保证一定的燃油压力才能实现精准喷油。而如果燃油系统内的压力过低时,则会导致供油不足、燃烧不充分的情况出现。

此时会出现启动困难、怠速不稳、加速无力、油耗上升等问题,严重的话还可能出现爆震等情况。

那么该如何判断自己爱车的燃油的压力是否足够呢?我们可以使用一个简单的办法来测试一下。

具体方法如下:首先我们打开点火开关,然后观察仪表盘上的机油报警灯(黄色)和水温报警灯(红色)。

当机油报警灯亮起时,说明发动机内已经进入了润滑状态;而当水温报警灯亮起时,则说明冷却液温度较高,这时就需要对车辆的供油管进行清洗了。

另外,在日常驾驶过程中,我们也可以定期检查油箱中的剩余汽油量,一般而言,建议每半年至一年左右更换一次油箱中的汽油即可。

当然,除了要定期检查外,还要养成良好的加油习惯。比如不要等油箱警示灯亮了才去加油,这样很容易造成缺油情况的发生。因为汽车长时间停驶之后,油箱里的存气会不断蒸发掉,导致汽油的体积缩小,从而无法达到正常的存储量。此外,也不要等到快没油了才去加。因为一旦发现加油站后立即加入,可能会因过量而导致熄火。所以建议大家最好在行驶前先给车加油,这样才能避免这种情况的出现。

除此之外,对于一些经常跑高速的车主来说,也要及时清理下节气门体上的积碳。因为在高速行驶的过程中,空气流速较快,容易产生大量积碳,进而影响进气和排气效果,最终导致动力下降、油耗增加等情况发生。

最后提醒大家一句,虽然现在市面上大部分车型都配备了自动启停装置,但该装置并不适合长期频繁的使用。否则不仅会影响到车辆的动力性、经济性以及排放性能,而且还会在一定程度上缩短电瓶的寿命。因此我们在日常行车中一定要合理使用启停功能。