宝马公司是如何成为汽车巨头的？

提到宝马,相信大家都非常熟悉了。宝马公司作为德国汽车品牌,在世界上享有极高的声誉。那么,你知道宝马公司是如何成为汽车巨头的吗?今天小编就给大家讲一下。

首先,我们来看看当时德国的工业水平如何。19世纪初,欧洲列强开始瓜分世界市场,德国凭借着强大的军事力量迅速崛起。到了19世纪末,德国的工业实力已经远远超过了其它国家。但是,由于当时的科技水平有限,很多技术无法实现,所以德国只能从一些简单的机器入手。比如,德国人制造的第一台车就是三轮车,这种车可以算是最早的代步工具了。不过,随着时代的发展和科技的进步,人们发现三轮车的缺点非常多。于是,他们又发明了自行车,这比三轮车方便了很多,并且更加安全。

后来,随着社会的发展,人们发现骑自行车很不舒服,于是又开始研制电动车、摩托车等。就这样,经过不断的努力和探索之后,人类终于发明出了第一辆汽车。虽然,当时的汽车只有两个轮子,但它的出现却大大地解放了人们的双脚。因此,当第一辆汽车的诞生时,整个欧洲都为之震惊。而此时,距离第一次世界大战爆发还有5年的时间,所以此时的德国人并没有将精力放在造车上,而是把主要精力放在了发展军工上。

二战结束后,美国、日本等发达国家纷纷加入到造车上。为了应对来自这些国家的竞争压力,德国不得不加大对汽车的研发力度。最终,经过不懈的努力,他们成功制造出一辆辆性能优越的汽车。与此同时,他们的产量也越来越大。据不完全统计,1948年,德国的汽车产量达到了200多万辆。然而,就在这一年,美国的通用公司在市场上推出了一款名为别克的车型后,立即受到了消费者的喜爱。很快,别克就成了美国的销量冠军车型。看到这种情况,美国人也决定向全世界推广这款车型。结果没想到的是,别克的销量竟然一路飙升,甚至超越了奔驰、保时捷、奥迪、大众、丰田等等众多知名豪华品牌,成为了全球最受欢迎的轿车之一。

面对这种情况,美国人当然不愿意坐视不管。于是他们在市场上推出了大量廉价车型来吸引消费者。其中最典型的代表就是雪佛兰旗下的科迈罗、道奇挑战者以及福特探险者等车型。一时间,"美系肌肉男"成了大街上的新宠。然而,这些低价位的美式肌肉男不仅没有赢得市场的认可和支持,反而让它们陷入了巨大的亏损当中。无奈之下,美国人只能选择退出市场。