宝马 X1 这么好开，原来是因为这个！

在豪华品牌紧凑型SUV中,宝马X1的操控性是出了名的。在2022年,宝马X1以36.2%的高销量占比,成为国内豪华品牌SUV市场的销量冠军。那么,为什么大家都觉得宝马X1很好开呢?

其实原因很简单:因为宝马对底盘进行了优化升级,让车辆拥有了更好的驾驶质感。而这也是很多车主选择购买这款车的原因所在。下面我们就来聊聊,全新一代宝马X1,到底好在哪?

首先,全新一代宝马X1,采用了全新的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架组合。其中,前悬挂为双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆式控制臂后桥结构,而后悬挂则采用同级独有的五连杆设计,并搭配了铝合金材质的后稳定杆。这样的前后悬布局,不仅能够提升车辆的行驶稳定性与转向手感,而且还能有效降低簧下质量,从而进一步提升车辆的动态表现。

其次,新车还搭载了一套基于第五代B系列发动机打造的全新的动力总成。其中,1.5T车型搭载的是型号为N15B15C的1.5T四缸涡轮增压发动机;2.0T车型搭载的是型号为N55B30C的2.0T四缸涡轮增压发动机。两款发动机的最大马力分别为192匹和231匹,最大扭矩均为280牛米。传动系统方面,与之匹配的都是来自采埃孚8挡手自一体的变速箱。这套动力系统的账面数据虽然算不上亮眼,但是其平顺性和燃油经济性都达到了同级别领先的水准。

最后,全新一代x1的车身重量仅为1670千克,比现款减轻了80千克,这对于整车的操控性能来说有着非常积极的影响,同时也大大降低了车辆油耗。另外,得益于全系的铝制材料应用以及轻量化设计,新车的整车重量也较上一代车型下降了100公斤。同时,车身刚度也提高了10%,这不仅有助于提升车辆的过弯极限,而且还可以提高高速行驶时的稳定性。

写在最后:通过以上分析可以看出,全新一代宝马x1,之所以能拥有如此出色的驾驶体验,是因为其在底盘、动力、车身等方面都进行了全面的优化升级。而这些改进之处,也是目前市面上大部分竞品所不具备的。因此,如果你想要一台兼顾家用与运动的SUV的话,那不妨可以考虑一下这台刚刚上市的全新一代国产版——华晨宝马x1。

在宝马 X1 ( 参数 | 图片 )身上,你很难找到任何不协调的地方,它看起来就像是一个经过精心设计的作品。在外观上,X1采用了双肾型进气格栅设计、天使眼的LED前大灯以及大尺寸多辐式铝合金轮圈,这些元素都让X1看上去十分精致、时尚,同时也充满了运动气息。

内饰方面也是宝马一贯的豪华风格。车内采用大量软性材质进行包裹,搭配金属拉丝饰板和镀铬装饰条的点缀,为车内营造出不错的档次感。同时,新车配备了大尺寸中控屏、电子档杆以及全液晶仪表等配置。此外,该车还搭载了最新一代的人机交互系统(ID7),支持语音操控、手势控制、自然语音识别、远程软件更新、云端自然语言识别、个性化设置等功能。

动力方面,全新X1提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机可选,其中1.5T发动机最大马力为140匹,峰值扭矩220牛·米;2.0T发动机的最大马力为192匹,峰值扭矩280牛·米。传动部分均匹配8速手自一体变速箱。底盘悬架则依旧采用前置前驱的形式。

总结:从产品力来看,全新X1、国产长轴版3系、进口标轴版3系这三款车型都是各自细分市场中的佼佼者,而此次新车的到来也进一步丰富了消费者的选择范围。至于最终谁能脱颖而出,我们拭目以待吧! ? 2022年11月4日—11月9日,北京国际会议中心,以"数字赋能未来出行"为主题,2021全球汽车产业大会即将举行。届时将邀请众多政府领导及国内外行业专家出席本次活动,共同探讨中国乃至全球汽车产业发展趋势与机遇。作为国内唯一聚焦于智能网联汽车的顶级盛会,2021全球 汽车产业大会将于 11 月 4 日至 9 日在北京国际会议中心举办。本届大会以"数字赋能未来出行 " 为主题,围绕 " 政策、技术、应用、生态 " 四个关键词展开讨论,旨在推动我国汽车工业转型升级,加快构建自主可控的汽车产业生态链,打造具有世界影响力的中国品牌。