【宝马 7 系挂 P 档跳 N 档问题如何解决？】

故障现象:宝马 7 系挂 P 档跳 N 档问题如何解决?

故障分析:根据上述描述,可以判断为发动机怠速时转速过高,导致自动变速箱跳入空挡。

故障排除:首先,关闭点火开关,然后松开驻车制动器,再踩住刹车踏板,将汽车慢慢停放。当发动机熄火后,再次启动发动机,并保持发动机的怠速运转。如果此时能够听到明显的响声,说明自动变速箱存在机械损坏。如果没有声音或只有很轻的摩擦声,表明该离合器的摩擦片已经磨损严重。

其次检查自动变速箱的油位。如果液面过低,应加注新的齿轮油;若液面正常,可拆下自动变速箱滤网进行彻底清洗。在清洁过程中,应注意避免用汽油、柴油等有机溶剂。另外,还要注意不要用硬金属刷洗,以免损坏滤网和密封圈。最后,更换离合器片、压盘、变矩器和行星齿轮机构中的垫片以及阀体中的密封环。

1、车辆未行驶时,档位处于D挡(N),但仪表显示P(停车)位置。这是由于变速器内部的锁止机构作用造成的。如果在停车时没有摘P挡(P是泊车的英文简称),这时变速器内部会发出一个信号给驾驶员,告知其需要把挡位从D推到R。同理,在其他情况下这个信号都会起到作用。而有的驾驶员往往会有这样的疑问,那么为什么会出现这种情况呢?其实出现这种状况,主要是由于一些车主对车辆的换挡逻辑不够了解导致的。因为大部分车型都有个特点——默认设置,也就是我们所说的手自一体的车。很多新手车主在开车上路的时候,可能还不会熟练的操作,所以就会经常性的出现这种情况。因此建议各位车主,平时一定要多熟悉自己爱车的操作方法,这样才能减少类似的情况发生。

2、车辆行驶中,变速杆位于D档,但是速度突然降低到一定程度,无法再继续加速了。这一般发生在坡道起步或者是上斜路起步的时候,可能是由车速太快导致的车身倾斜引起的。这时候应该立即松开油门,让车子自行停下。如果是上斜的路段的话就要握好方向盘,防止车子因惯性继续下滑。

3、车辆行驶中,变速杆位于D挡,但是速度突然升高到一定程度之后无法再进行升档。这一般是由于高速行驶或者超载所引起的。这时就应该及时减油或者降档来控制车速。