宝马发动机大修后，还能不能要？

在汽车维修界一直流传着一句话:发动机大修之后,就再也不是原厂的发动机了。

那么这句话到底是不是真的?今天我们就一起来看看,宝马发动机的真实情况吧!

宝马的B系列发动机是宝马公司最经典的车型之一,20年前,B系列的3.0L直列6缸发动机被引入国内市场。这款发动机的最大输出马力为300匹,最大扭矩为400N·m。

在当时的年代,这个数据已经非常不错了。要知道,在那个年代,很多车型连100匹都达不到呢。而当时搭载这款发动机的车型有5系、523i、X5、X6、M2、M3、M4、M5、Z4等等,几乎涵盖了所有的主力车型。

从20年前的销量来看,这款车确实有着不错的表现。虽然和同级别的奔驰E级相比还有一定的差距,但也能算得上是德系豪车中比较受欢迎的车型了。

不过,随着时代的发展,越来越多的消费者开始追求更加强劲的动力。因此,宝马也把旗下的3.0L B系列更换成了2.0T四缸发动机。

但是,由于技术上的原因,导致这台2.0T四缸机并没有达到预期的效果,甚至还不如之前那台3.0L B系列的动力强悍。因此,很多人都说,如果当初不是因为政策的原因,或许现在市面上还能看到更多3.0L B系列的产品呢。

当然,除了这一点之外,还有很多车主表示自己的爱车在大修过后,感觉整个车的性能都变差了。那么,这究竟是怎么回事呢?下面我们就一起来了解一下吧。

首先我们先来说说为什么说大修之后的宝马动力会变差。其实,对于这个问题,我们可以这样理解。

第一,由于之前的B系列采用了直列六缸的设计,所以它的内部结构相对复杂。而且,为了满足国人的使用需求,还加装了平衡轴等配置。所以这样一来,整机的重量也就随之增加。

而现在的B系列产品则不同了,它采用的是双涡流单涡轮设计。这样的设计不仅让整车变得更加轻盈了,而且还降低了油耗。同时再加上轻量化设计的运用,使得整机的质量大大减轻。

第二,由于之前的那款产品采用了一台V8引擎,所以在高转速下运转时,难免会产生一些噪音。而这种噪音也会影响到车内人员的乘坐感受。

而现在的新款2.0T引擎则没有这样的问题,它在高转速下运转的时候基本上没有什么噪音出现。这也让驾驶者在高速行驶的过程中能够拥有更加舒适的体验。

第三,也是最重要的一点。