宝马车 3 系：性能、舒适性和驾驶乐趣的完美平衡？
在2021年,宝马推出了全新的3系,这款新车不仅外观上更加运动化,还搭载了2.0T四缸和3.0T六缸发动机,以及8速自动变速箱。
全新3系的最大变化是采用了新的前脸造型,双肾格栅尺寸更大,并采用镀铬装饰进行点缀,看起来更精致;同时两侧大灯组内部也进行了升级,灯腔内加入了L型日间行车灯,辨识度更高。
新车的侧面线条流畅,搭配大尺寸轮圈,营造出了不错的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760×1811×1455mm,其轴距为2851mm。
尾部设计简洁干练,贯穿式尾灯与头灯的呼应性很好。排气为双边共两出式布局,进一步提升了整车的战斗气息。
内饰部分,新车同样进行了全面升级,整体风格与5系相似。中控台配备了一块10.25英寸悬浮式液晶显示屏,内置最新一代MMI系统。空调控制区按键数量有所减少,操作起来更加便利。方向盘依旧采用三幅式设计。
配置方面,全液晶仪表盘、抬头显示、手势控制、自然语音识别、远程启动等在新车上都有配备。此外,诸如电子挡把、无线充电、氛围灯、座椅加热/通风/记忆等功能也在车内有所体现。
作为一款豪华品牌车型,3系的车身重量达到了1.6吨左右,因此对于操控性有着更高的要求。而在这方面,新款3系的表现非常不错。它所搭载的2.0T发动机拥有高低功率两个版本。其中低功率发动机的最大功率为184匹马力,峰值扭矩300牛米。高功率发动机的最大功率达到252匹马力,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配的是8AT变速箱。
另外,该款发动机还支持闭缸功能,当车辆处于低负载状态时,发动机会关闭两个气缸,从而实现更好的燃油经济性。而在日常行驶过程中,这台2.0T发动机可以输出258匹马力和400牛米的峰值扭矩。
底盘调校也是宝马的一大优势,在经过颠簸路段或高速变道时,滤震效果明显且富有韧性。值得一提的是,新款3系的悬挂阻尼设定得十分柔软,这有助于提升车辆的舒适性。
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