宝马 6at 变速箱报供应电压,是怎么回事?
最近,有位车主在后台咨询:我的车开了不到一年,行驶了1万5千公里左右。最近突然出现了发动机故障灯点亮的情况。去4S店检查之后,说是自动变速箱坏了。但是,这辆车的AT和双离合都是手自一体的,为什么会出现这种情况呢?
其实,这个问题并不复杂,主要原因是由于车辆长期处于低速行驶状态造成的。当车速低于20km/h时,发动机转速就会很低,这时如果踩刹车的话,发动机会停止工作,同时,电脑也会认为车辆处于滑行状态,因此不会对变速箱进行控制,从而导致无法换挡。
另外,由于自动挡的齿比范围较大,而低速时的动力输出又不足,此时如果挂入倒挡的话,又会造成车轮抱死,导致车辆失控。所以,为了避免出现这种情况,很多老司机都会将速度控制在30-40km/h之间。
当然,也有一部分原因是因为驾驶者的操作不当导致的。比如在停车或者等红绿灯的时候,没有完全停稳就挂入D挡,这样会造成变速器内的齿轮相互咬合,进而产生较大的冲击,从而引起故障码提示。
不过,以上两种情况都属于正常现象。只要注意避免上述问题,就不会出现问题。但如果是以下情况,那么就有可能是变速箱出了问题:
1、汽车仪表盘上的警示灯常亮。通常情况下,这些警示灯会持续闪烁几秒钟后熄灭,但如果一直亮着,则有可能是内部零件损坏所致。
2、汽车仪表盘上的警示灯常闪且伴随有咔嗒咔嗒的声音。这种声音是变速器内部的摩擦片或制动带磨损发出的噪音。
3、汽车仪表盘上出现异常的油液警告标识。例如机油、防冻液、刹车油、转向助力油、电瓶电解液等。
4、汽车仪表盘的警示灯不闪也不响,但车身明显抖动。这种情况很可能是由共振引起的,具体表现为方向盘抖得厉害、车身晃动严重、加速无力、急加油时排气管冒黑烟等等。
5、启动车子时经常听到"哒哒哒"的声音。这是自动变速器和差速器内的工作液体流动产生的声音。
6、起步时有明显的闯动现象。这是因为行星齿轮组与太阳轮发生干涉所致,这种现象一般发生在新手身上比较多见。
7、换档时出现打滑的现象。这种现象一般出现在手动车型上。
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