宝马 X1 停车先手刹还是先 P 档？真相让你大吃一惊！

真相让你大吃一惊。宝马 X1 停车时,是先挂 P 档还是先拉手刹车?很多车主都搞不清,今天就来跟大家聊聊这个问题!

首先,我们先来了解一下什么是手刹?

手刹就是利用机械的方式去锁紧制动蹄片,从而起到固定车轮的目的。在车辆行驶过程中,如果遇到紧急情况要停下车,这时候就需要用到手刹了。

而P挡则是自动挡汽车上的一个功能键。P代表的是"驻车档",也就是我们所说的泊车档。当我们在等红灯的时候就可以使用这个按键将档位挂在P挡上,这样就不用担心溜车和熄火的风险了!

所以从本质上来说,P 挡和 手 刹 的作用差不多,都是为了防止车辆移动或者熄火。但两者之间还是有些许差别的。接下来,我们就一起看看两者的区别吧!

01 先挂 P 档还是先拉手刹车?

一般来说,只要是在等红灯或者是短暂停车的情况下,都是可以先挂 p 档再拉着手刹车等待。因为这样做可以防止车辆移动,而且还可以让车子更平稳地停下来!

但是如果在长时间停车的情况下,就不建议这么做了!因为长时间的怠速会导致发动机积碳增多、油耗上升,而且还会对变速箱产生一定的磨损。所以在这种情况下,建议大家一定要先拉着手刹车,然后再挂 p 挡。

02 如何正确使用 P 档位呢?

1、 等红灯时:

当我们等信号灯的时候,可以将档位挂在 p 挡,然后踩着油门控制车速缓慢前行。这样可以减少频繁换挡带来的冲击感,还能避免变速箱出现异常磨损。不过需要注意的是,千万不要挂着 d 挡踩油门哦!

2、 长时间停车:

如果我们要长时间地停在原地,比如超过 2 小时以上,那么最好把档位挂在 n 挡住位。这样一来可以保护变速箱不受伤害,二来也能省油省力哦!

3、 在不平坦的路段倒车:

如果我们需要在一些不平坦的路上倒车的话,也可以先将档位挂在 p 抵挡。这样做不仅可以保证车辆的稳定性,同时还能降低发生意外的风险!

4、 坡道起步:

如果你想要在坡道上启动车子的话,也可以先把变速杆推到 1 阻挡位,然后再松开脚制动器。这样做不仅可以保证安全下坡,同时也不会对发动机会造成太大的伤害!