宝马 325 挂 P 档的正确方法：你真的会吗？
首先我们来看一看,P 挡和 N 挡的区别是什么?其实它们之间最大的区别就是,N 挡是空挡,P 档是有驻车功能的。当车辆处于空挡时,发动机会停止工作。如果此时你拉手刹或者踩刹车的话,会对发动机造成一定的损害;如果你一直不拉手刹,那么车子就会自己熄火。而 P 挡则不同了,它具有自动驻车的功能,也就是说你可以不用管它,让它一直保持在怠速的状态下。
另外,N 挡只能用在手动模式上,而 P 挡则是全系车型都可以用的,包括手动模式和自动模式。所以,大家千万不要把两者混淆了。下面我们就来详细说一下,在使用过程中应该注意哪些问题。
1、不要长时间挂着 p 档
很多车主在等红绿灯的时候,都喜欢挂着 p 档等待。虽然这样操作起来很简单,但时间长了,对发动机的伤害是很大的。因为在车辆怠速运转的过程中,发动机的转速是比较低的,这个时候的燃油燃烧是不充分的。如果长期保持这种状态的话,不仅会损伤发动机,还会导致积碳的产生。
2、停车要挂在 d 档位上
有些车主习惯性的将汽车停在坡道上,然后挂入 p 档位上。这样做是非常错误的,因为这种做法很容易导致溜车的现象发生,而且也会对汽车的齿轮造成损坏。正确的做法应该是,先踩住刹车,再松开脚刹,然后将变速杆从 d 切换到 n 的位置。最后再将换挡杆从 n 切换到p 的位置就可以了。
3、不要在行驶过程中切换至其他位置
如果在行驶的过程中切换至其他位置的话,那么变速箱内部的齿轮会受到很大的冲击,甚至会造成变速箱的损坏。因此,大家在驾驶的过程中一定要注意这个问题。
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