宝马汽车芯片到底哪里产的？真相揭开让人不敢相信

芯片是汽车的核心,也是汽车的大脑,它决定了汽车的操控、安全、动力、油耗等。而随着科技水平的提高,现在许多高端的汽车都搭载了智能芯片,例如奔驰的AI芯片、宝马的云服务以及奥迪的车联网系统等等。

但是你知道吗?这些高端汽车的智能芯片都是哪里生产的呢?今天就带大家了解一下。

其实早在20年前,德国人就率先研发出了车用半导体,并成功将这种半导体应用在了宝马X5车型上,也就是我们熟知的Bmw E90。

当时,E90搭载了一块8位微处理器,能够实现语音控制、导航等功能。虽然当时的这块微处理器性能并不算强,但已经达到了如今中端车的水平。

随后,在2014年,宝马又发布了全新的iNext车载娱乐信息系统,其中包含有12.3英寸的高清屏幕,可以支持手势操作、自然语言识别、在线升级、远程监控、实时路况查询、音乐播放和电话拨打等。

不过由于当时车企对于车载娱乐系统并没有一个统一的标准,所以各个品牌之间的车载娱乐系统的功能、界面设计等方面都存在一定的差异性。

直到2017年7月1日,《道路运输车辆卫星定位系统与终端通讯技术要求》强制性标准正式实施,该标准的出台使得整个行业的标准得以统一。

随后,各大车企纷纷开始推出符合新国标的自动驾驶汽车。目前,国内市场销售的绝大部分新能源车型均已标配北斗高精度定位模块(BDS)。

那么问题来了,既然我国早就有了自己的北斗导航系统,那为什么我们的汽车没有使用我国的北斗卫星导航呢?这还要从上世纪80年代说起......

在上世纪70年代,美国向中国出售了一颗名为GPS的小行星星球,用于民用。然而,这颗小行星却发生了意外,导致两颗碎片坠入了太平洋海域。

幸运的是,这两块碎片被中国的科学家发现了。于是,我国便开始了对小行星的科学研究。经过多年的研究后,科学家们终于发现了一个巨大的太空物体——月球。

为了更好地探索宇宙中的奥秘,人类发射了很多火箭。在这些火箭中,有一枚叫做旅行者一号。它在飞抵月球时发生爆炸。当旅行者一号返回地球时,它所携带的数据已经被毁坏了大半。

因此,研究人员无法得知有关月球的数据信息。为了解决这个问题,人们决定利用人造卫星来对月亮进行观测。