宝马 740Li 挂档操作详解，让你从容应对驾驶挑战！

在宝马 740Li ( 参数 | 图片 )上,换挡拨片的使用率相当高,但很多车主却并不了解如何使用它。其实,只要熟悉了换挡拨片的操作逻辑,在日常驾驶中就能轻松应对各种挑战。今天,我们就来为大家详细介绍一下宝马740Li的挂档操作。

首先,我们先来看一下挡位选择界面。在车辆启动后,仪表盘会进入自动换档模式,此时变速箱会根据当前的车速进行相应地升挡和降档。当转速超过3000转时,系统会自动将挡位切换至D(超速挡),这时发动机便会以更高的速度工作;当转速低于2000转时,系统又会将挡位切换至S(运动)或L(低速)。

接下来,我们再看一下手动模式下,各档位之间的区别:D/S/L这三个前进挡是默认开启的状态,而M/N这两个倒车档则是需要通过方向盘左侧的按钮来激活。此外,如果当前行驶状态需要频繁加速或减速的话,还可以通过按下方向盘左侧的"+-"按钮来调节各个车型的油门灵敏度。

对于手动模式下的换挡逻辑,大家应该都比较清楚了吧?不过,这里还有一个问题,就是当我们想要从D/S/L三个前进挡切换到M / N两个倒挡的时候该怎么办呢?其实,这个问题很好解决。因为每个前进、后退档位之间都有一定的传动比差,所以我们在挂入倒档之后只需要轻踩刹车就可以实现脱开空档的效果。当然,如果你对车辆的制动性能比较担心的话,也可以直接松开刹车。

下面再来看看手动模式的其它功能:比如,如果我们想关闭启停功能的话,可以直接按动方向盘右侧按键上的"HOME键"。另外,"+-"、"HOLO"、"SPORT"以及"RESET键",都可以用来控制车辆的手动、自动及运动模式等驾驶设置。最后,"AUTO MODE"(自动模式)可以让我们根据不同的路况条件来选择合适的动力输出特性;而 "ADVANCED DISTRIBUTION"(主动式驱动分配)则可以帮助我们更好地利用发动机的牵引力。

好了,以上便是宝马740 Li的手动模式和换挡逻辑的相关内容。那么问题来了,究竟如何才能正确使用这款车的换挡拨片呢?下面,就让我们一起来看看具体步骤吧!