宝马 x1 混合气过稀的排除方法：如何正确操作？

混合气过稀的宝马x1故障现象:发动机启动困难,怠速不稳,加速无力,急踩油门时排气管冒黑烟,油耗增加。

排除方法:首先检查火花塞是否损坏,如无损坏,应更换火花塞;然后检查节气门是否脏污或关闭不严;再查看喷油器的雾化情况,如太浓则清洗,如太稀则加浓,最后检查空气流量计和氧传感器的工作情况,必要时予以更换。

宝马x1混合气过稀的原因分析及处理办法:由于汽油中含有水分(乙醇)等成分,在低温下容易形成水汽附着于进、排气门周围,造成冷启动时燃烧室内温度降低,使燃油蒸发受阻,从而使混合气的浓度下降,导致汽车难启动、易熄火。另外,当汽车长时间停放后,其内部的液体也会因热胀冷缩而出现少量的变化,从而影响燃油的正常比例。所以一旦发生上述现象,车主应及时对车辆进行检修。

1、点火系统问题

如果点火系统的电压不足,就会使高压火弱,这时需要调整分电器的触点间隙或更换新的高压线。如果火花塞使用的时间过长,也会出现点火不良的问题。如果是这样,可以检查一下火花塞是否积炭过多,或者是不是应该换一套新的。如果是以上原因,只要把火花塞清理干净即可。

2、燃油系统问题

主要表现为行驶中动力不足、加速不良和尾气超标。这主要是因为油箱内没有足够的燃油,供油压力不够。或者是由于汽油质量低劣、杂质较多等原因引起的。这时就要去修理厂对油箱内的汽油进行彻底的清洗。

3、进气系统有问题

主要是空气滤清器堵塞造成的。有时虽然空气滤清了,但还有一个重要因素就是空燃比不合适。此时应对照说明书仔细调校空燃比了。

4、发动机内部零件老化

比如曲轴、连杆、活塞等运动件上的配合间隙磨损过大,严重时会造成严重的敲缸声。还有就是各部位的密封垫圈老化变质、破损或装反,以及转向系机件松动、脱落等。

5、冷却液浓度过高

这种情况一般发生在冬天,特别是寒冷的北方地区。因为气温过低,发动机的温度较低,机油变稠,流动性差,甚至凝固。此时就需要及时补充冷却液。