2012 年宝马 3 系：宝马旗舰车型的闪耀之年

在2012 年,宝马3系在豪华运动轿车细分市场取得了巨大的成功,销量达到47.99 万辆,同比增长了14%。这一数字也使宝马成为了全球最大的豪华汽车品牌。

在这一年,宝马3系的竞争对手奥迪A4L和奔驰C级车都出现了大幅度的下跌。而与此同时,其他品牌的同级别车型则出现了不同程度的增长。例如凯迪拉克CTS、英菲尼迪G37 和雷克萨斯ES300h等,这些车型都在这一年完成了更新换代。

尽管如此,在2012 年的豪华运动轿车的细分市场中,宝马仍然占据了主导地位。这要归功于其强大的产品阵容以及良好的客户口碑。

从外观上看,2012 款宝马3系的外观与2011款相比并没有太大变化。它采用了最新的家族式设计语言——双肾形前进气格栅,并搭配了全新样式的天使眼大灯组,整体造型看起来更加动感时尚。同时,新车还标配了LED 大灯,进一步提升了新车的科技感。

车身侧面,新车同样没有太大的调整。尾部的设计也没有发生改变。此外,该车还在尾部增加了镀铬装饰条来提升整车的质感。

在内饰方面,新款 3 系的变化不大。车内布局依然非常简洁,但全新的悬浮式屏幕和全液晶仪表盘还是带来了一定的科技感。此外,该车还配备了带有加热功能的真皮座椅、全景天窗、电子手刹、自动泊车和驾驶模式选择等功能。

作为一款中期改款车型,新款 3 系的主要变化集中在配置上。其中,最引人注目的就是搭载了一套全新的信息娱乐系统。这套系统的操作界面进行了重新设计和升级。除了常规的导航、音乐、电话功能外,还可以进行手势控制、语音识别等操作。另外,新系统还可以支持苹果Carplay和百度Carlife 手机映射功能。

在动力方面,新款 3系继续采用2.0T发动机+8AT变速箱组合,最大马力为225匹。值得一提的是,这款2.0T发动机是首次应用到国产三系上。它的最大功率达到了135千瓦,峰值扭矩为270牛·米。这样的动力表现已经超越了大部分同级竞品。

总的来说,2012 年是宝马旗舰车型的一次闪耀之年。虽然当时国内消费者对进口版3系的认可度不高(主要是价格过高),但随着价格的降低,3系的销量也开始回暖。如今,随着消费观念的改变,越来越多的中国消费者开始接受进口版的3系。