新款宝马 X1 挂档视频真的好用吗？真相令人惊讶！

最近,网上流传着一段新款宝马X1挂档视频。视频中,一名男子一边用右手控制方向盘和离合器,一边用左手拨动换挡杆上的挡位,轻松完成挂挡操作,动作一气呵成。

不少网友表示:这不就是自动挡车型吗?怎么还要自己手动换档?难道是车有问题?

其实不然,宝马X1的这款1.5T发动机虽然带有DCT变速箱,但它并非真正的自动变速箱。它是由电脑根据车辆行驶状态和驾驶者意图进行逻辑运算后,对档位做出相应调整的。

也就是说,在DCT变速箱的作用下,车辆可以像AT或CVT一样实现无间断的动力输出。但与这些自动变速器相比,DCT也有自己的优势。

首先它的传动效率更高,可以达到90%以上。其次它可以模拟出多个挡位,让驾驶员可以根据不同的路况选择合适的档位,从而提升车辆的燃油经济性。最后,由于没有液力变矩器、行星齿轮组等部件的存在,所以它的结构更简单,维修成本也相对较低。

不过话又说回来,尽管DCT有着诸多的优点,但在日常使用过程中,我们依然需要掌握正确的使用方法。否则的话,不仅会影响到正常驾驶,还可能会给车辆带来一定的损坏。那么,究竟该如何正确使用 D TC 呢?

1.起步时不要直接挂入低档位,而是应该将车速控制在 20km/h 以内再切入低档位。这样做一方面是为了保护发动机;另一方面则是可以避免出现拖档现象。

2.如果当前处于高速行驶的状态,千万不要尝试将车速降低至 30km/h 以下。因为此时 DTC 会在短时间内频繁地进行升降速,从而导致发动机的负荷增大,甚至会出现熄火的现象。

3.当遇到堵车等情况时,最好将车速保持在 45～60km/h 的范围之内,并且最好不要超过 70km/h ,否则会导致 DTC 在频繁升降速的过程中产生高温,进而造成零部件磨损加剧。

4.在急加速的情况下,尽量不要采用踩刹车的方式减速。因为这样做不但会使发动机的转速迅速升高而导致油耗增加,还会使 DTC 的工作负担加重。正确的做法应该是轻踩油门并保持一段时间后再松开刹车踏板。

5.如果在行车途中遇到了下坡路段,切记不要一直踩住油门不放,而应适当地松一下刹车,然后再配合脚刹来控制车速。