宝马 118 混合气过稀?一招解决!
首先我们先来说说什么是混合气?其实简单点说,就是汽油和空气的混合物。由于空气比汽油重,所以一般汽车都会在进气歧管中安装一个节流阀(turbo)用来调节进入发动机的空气量。而通过控制节流阀开启的大小就可以改变进入气缸内的空气量,从而改变混合气的浓度。
那么,如何才能让发动机燃烧更加充分呢?答案很简单:加大进气管中的空气流量。比如我们可以使用一根很长的排气管,将排出的废气直接导入到发动机内。这样做的好处就是可以让更多的氧气进入到气缸中,从而提高燃油效率,减少排放。
当然,如果不想这么麻烦的话,我们也可以通过调整凸轮轴正时的方式来增加进气管中的气体流量。比如,我们可以将点火时间提前或延后10毫秒左右,这样就可以增加进气管中的气体流量了。
另外,如果我们想让发动机的功率更大,也可以适当降低气门升程来增加进气量。这样不仅可以提升动力输出,而且还能降低油耗,一举两得。
不过需要注意的是,如果我们将凸轮轴正时设置得过低的话,也会影响到燃油的利用率以及动力表现。这是因为当气门开度过小的时候,会导致喷油嘴喷出的燃油雾化程度不够高,从而导致油气无法充分的融合,进而影响动力的发挥。
除了上面所说的这些方法之外,还有一种比较省事的做法,就是利用火花塞进行补火。我们知道,火花塞的作用是产生电火花并点燃燃气。因此,只要当我们发现点火能量不足时,便可以通过更换新的火花塞来解决这个问题。
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