宝马故障率多少？真相让你吃惊

宝马的故障率一直是比较低的。但是,这并不代表没有故障,只是概率比较低罢了。

据统计数据显示:宝马汽车每行驶100万公里时,仅会有1次小毛病发生,但每行驶10万公里时,就会有一次大的问题发生。

也就是说,宝马汽车在日常使用中,出现大问题的几率是非常小的,而出现小毛病的几率则相对比较高。

当然,这里说的都是指常规情况下的数据。如果是在特殊情况下,比如说遇到一些极端天气、道路状况等,那么汽车的故障率可能会更高一些。

另外,由于每个车型的配置不同、生产批次不同,所以,其质量也会有一定的差异性。不过,一般来说,宝马的质量还是比较有保障的。

为什么会出现这种情况呢?主要是因为以下两点原因造成的:

首先,是车辆的生产制造工艺决定的。大家都知道,一辆车的生产周期是很漫长的,从设计到研发再到测试、试制、定型、量产,最终上市销售,少则三五年,多则需要十几年时间。在这个过程中,需要经历很多道工序、很多个环节。因此,一辆车的质量如何,很大程度上取决于它的生产过程是否规范、严谨、细致。

其次,是零部件供应商提供的配件质量决定了车辆的可靠度。众所周知,目前市面上大部分车型使用的零配件都来自于全球知名的大品牌供应商。比如,大众集团、奔驰集团、博世、大陆等等。这些大品牌之所以能够获得众多车企的青睐,是因为它们的产品品质非常过硬,并且有着丰富的经验。

而且,为了保证自己的产品能够得到更多车企和消费者的认可,他们往往会加大投入力度,不断改进技术、提升产品质量。因此,无论是发动机还是变速箱、底盘系统、转向系统、制动系统和车身电子电器设备等等,都能达到比较高的标准。

此外,为了确保零件供应及时到位,这些大品牌还会与各大主机厂签订战略合作协议。一旦某个零件出现了短缺或供应不及时的情况,它们便会立即向该厂家提供备货或者更换新零件。这样一来,就能最大程度地保证车辆的正常使用了。

最后一点,就是车主对爱车的保养维护做得好不好了。要知道,一辆车的使用寿命长短以及性能好坏,除了跟自身的品质有关外,还跟车主平时的用车习惯有很大的联系。