宝马十大经销商集团
在2019年,这三家经销商集团共实现销量72.18万辆,占据整个豪华品牌销量的83.13%。
其中,华晨宝马的销量为44.23万辆;上海华晨宝马的销量为22.01万,占比35.14%;而北京奔驰则实现了21.19万的销量。
从上述数据不难看出,虽然三者的销售规模相差不大,但各自的市场地位却存在较大的差异。
根据最新的《2021年度中国汽车流通行业发展蓝皮书》,在2020年豪华品牌经销商集团排名中,前三甲分别为:上汽大众奥迪、东风日产英菲尼迪、广汽丰田雷克萨斯,分别位居第一、第三、第六名。
值得一提的是,在这份排行榜中,前十名的豪华品牌经销商均来自国内市场。
而在海外市场中,除了德国本土外,2021年的前十大豪车经销集团均来自欧洲。
具体来看,位列第一的上汽大众奥迪以59.02万的总成绩拔得头筹,紧接其后的则是保时捷、梅赛德斯-奔驰和捷豹路虎。
此外,雷克萨斯、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等豪车品牌也纷纷上榜。
作为全球知名的汽车制造商之一,宝马在中国市场的表现同样可圈可点。
数据显示,截止至2022年6月,今年上半年,我国乘用车零售达到1711.9万台。
其中,轿车、SUV、MPV车型分别累计零售了1213.2万台、479.5万台以及102.5万台,三者合计占比达87.34%,与去年同期相比基本持平。
而在所有细分市场当中,SUV车型的市场份额依旧最高,占到全部份额的一半以上,达到了51.48%的水平。
由此可见,随着国内消费者消费理念的升级,对于SUV车型的需求量正在不断增加。
当然,这背后也与各品牌的营销策略息息相关。
例如,在今年疫情影响下,各大主机厂都在积极调整产品布局及营销战略。
对此,不少业内人士认为,未来一段时间内,将会有更多的新能源车型上市并投放市场。
在此背景之下,新能源产品的竞争也将进一步加剧,而这也会对传统燃油车的销售造成一定冲击。
不过,即便如此,凭借强大的产品力及良好的口碑效应,目前在国内市场中依然拥有非常不错的竞争力与用户基础。
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