宝马销售前期要背价格

最近宝马销售在网络上被网友骂的挺惨,原因在于他们前期背了价格,后期又反悔了。

据了解,宝马4S店销售人员前期给客户报的价格是30万,但是后来因为市场行情不好,客户要求降价到28万,而此时销售人员却反口说不能降价,要按照30万的报价来卖车。

最终的结果就是客户不满意,宝马的销售人员也不满意,双方都不愉快。

其实这件事从表面来看确实有点荒唐,但细究起来,这背后还是有很多门道的。

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为什么一开始就要背价格呢?

首先,对于汽车行业来说,一般新车上市前都会有一个指导价,这个指导价往往都是厂家根据市场的反馈以及竞争对手的定价所决定的。

也就是说,新车的实际成交价格会高于或者低于这个价格,这是很正常的现象。

其次,如果经销商提前知道了客户的意向价位,那就可以提前准备相应的库存和备货量。

这样等到正式上市的时候,就不会出现供不应求的现象,从而造成车辆滞销的情况。

所以一般来说,经销商在新车上市之前是不会知道客户的意向价格的,更不会主动去跟客户谈价格。

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那为什么到了后期又要反口了呢?

其实这里面有两个原因:

一是由于前期的宣传到位,很多潜在的客户都已经了解了这款车的相关信息,并且对这款车型产生了浓厚的兴趣。

这时候再提涨价的话,就会让这些已经看好的准车主感到不满。

二是由于前期宣传到位,很多潜在的客户都已经了解了这款车的相关信息,并且对这款车型产生了浓厚的兴趣。

这时候再提涨价的话,就会让这些已经看好的准车主感到不满。

当然还有一个原因就是,一些比较特殊的地区,比如北京、上海等城市的新车售价往往会比其他地区的要高一点,这也是没办法的事情。

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那么问题来了:既然如此,是不是就意味着经销商就不能在前期把车子卖贵了呢?

答案是否定的。

虽然有些地区的车型存在这种情况,但大部分地区的实际情况并不是这样的。

毕竟每个地方的市场行情都不一样,有的地方可能竞争比较激烈,导致当地的车型售价要比其他地方的要高,而有的地方则竞争没有那么激烈,因此当地的售价也会比较低。

另外还有一些特殊的情况,比如像北京、上海这种一线城市,由于人口基数大、购买能力强等原因,其销量自然也就比较高。

所以即便是在这种情况下,也不能完全按照指导价来卖。