宝马后氧加热控制电压

2024年11月16日 01:50:38宝马资讯作者：笔笔阅读

氧加热控制电压是后氧加热器的一个重要的参数,它直接关系到发动机的工作状态。

宝马汽车后氧加热器的电压调节是通过一个电子开关实现的。这个电子开关的通断由发动机ECU来控制,其工作模式如下:

在正常工作时,当水温达到设定温度时,电子开关处于关闭状态;当水温低于设定温度时,电子开关打开并接通点火电路。此时,如果发动机负荷增加或转速下降,都会导致发动机的供油量减少,从而使混合气浓度增大、燃烧速度加快、动力性增强。

由于该功能是在发动机怠速运转状态下自动完成的,所以只有在车辆启动后才能使用这一功能。

对于一些带有手动模式的宝马车来说(例如3系列、5系和7系的M车型),可以通过挡位杆上的换挡拨片来选择不同的工作模式。通常,在行驶过程中应保持此功能处于开启状态。

另外需要说明的是:即使是在车辆静止状态下,只要水温超过设定值,该功能也会立即自动激活。因此,建议车主在使用此功能前先检查一下冷却液的温度,以防出现意外情况。

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